WEB (Wielinga’s Expeditie Bedrijf) is opgericht in 1932 door Jan Wielinga. Samen met twee andere personen richtte Wielinga zich met zijn bedrijf op het transport (de expeditie). Zes jaar na de oprichting werd het bedrijf omgezet in een N.V. Vanwege de oorlog stopte het bedrijf in 1940.

In 1947 werd het bedrijf door dhr. D. van der Ploeg opnieuw opgestart met materiaal afkomstig uit de legerdump. Er werden vervoersdiensten opgezet tussen Groningen en respectievelijk Rotterdam, Den Bosch, Breda en Venlo. In elk van deze steden had W.E.B. een eigen vestiging. Het bedrijf groeide voorspoedig, dit blijkt onder meer uit het feit dat W.E.B. in 1964 het grootste transportbedrijf boven Zwolle was.

Een jaar eerder was het bedrijf begonnen met kippertransport en autotransport. Echter, door de (te) snelle groei was het moeilijk het overzicht over het bedrijf te behouden, zodat in 1968 werd besloten tot de verkoop van de lijndiensten en het autotransport. W.E.B. richtte zich nu nog alleen op het kippertransport. In 1970 kreeg het bedrijf toestemming om zelf zand te ontginnen in Harkstede. Drie jaar later werd de N.V. omgezet in een B.V. Tegenwoordig rijdt WEB BV met zeven auto’s en ligt de activiteit van het bedrijf in de handel in zand en in het kippertransport.

Het zand wordt gezogen in door WEB BV gekochte landerijen bij Harkstede, in het stroomdal van de Hunze. Hiervoor is een winningsvergunning afgegeven door de provincie. Voordat met de eigenlijke zandwinning wordt begonnen worden de bovenste grondlagen, de teelaarde en het woudzand, verwijderd en gescheiden in depots opgeslagen.

Het zand wordt door een zandzuiger gezogen en door een persleiding naar het depot getransporteerd. In de zandzuiger zit een spuitbuis (waterkanon) die gebruikt wordt om het zand los te weken. Vervolgens wordt het water/zand mengsel opgezogen en weggespoten naar het zanddepot. De door WEB BV gebruikte zandzuiger heeft een capaciteit van zo'n 300m³ zand per uur.

De zandzuiger van WEB BV

In het depot is een laadschop aanwezig welke er onder meer voor moet zorgen dat de dijken bijgehouden en opgehoogd worden zodat er geen dijkdoorbraak kan plaatsvinden. Door het plaatsen van zogenaamde vloeikistlatten wordt er voor gezorgd dat het zand wordt vastgehouden en eventuele storingslagen worden uitgespoeld. Vervolgens moet het natte stort ingereden worden om het berijdbaar te houden en tevens eventuele storingslagen los te rijden.

Tel: 050-4042065; Fax: 050-4042082; Postadres: Postbus 8 9617 ZG Harkstede; Adres: Hoofdweg 132, 9617 AK Harkstede; E-mail: web@web-bv.nl